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中國時報【謝佳潾╱屏東報導】

屏東小琉球堪稱是近年最夯旅遊點,原本默默無聞的離島,在千禧年納入大鵬灣國家風景區管理處後,搖身一變成為觀光勝地,島上居民大賺觀光財,隨著年破百萬的登島人數,卻也挾帶來噪音、垃圾等問題,嚴重影響島上生態。

小琉球是全台唯一的全珊瑚礁島,總面積6點多平方公里,不僅有豐富的潮間帶,還有海龜、綠蠵龜,1996年到小琉球的旅客約15萬多人,2000年正式納入鵬管處發展觀光,但前6年變化並不大,民宿也只有從6家增至10多家,北部人還曾一度將屏東小琉球與日本沖繩島搞混。

2007年,鵬管處開始大力舉辦活動推動小琉球觀光,主推2天1夜行程,盼遊客好購買好觀賞小琉球的美,成效見佳,登島人數年年增加,民宿也一間接著一間開。

根據統計,2008年小琉球旅遊人數達到17萬多人,比前一年多了2萬多人,而民宿則從17家增到28家,隔年人數一樣增加近2萬人,但民宿暴增27家,之後更是有增無減,截至今年9月間,民宿破300家,遊客人數來到32萬多人。

但這僅是風景區提供的售票數據,據東琉線輪船業者統計,近年登島人數已破百萬人。

不諱言,觀光為小琉球居民帶來大批觀光財,但也帶來垃圾、噪音等汙染問題,潮間帶遭過度踐踏破壞、海龜誤食垃圾導致死亡等事,一再浮上檯面,此讓鵬管處在發展觀光的同時,也仔細省思維護生態一事。

「永續發展才是目標」,鵬管處表示,現在以發展低碳島為主軸,除引進電動車降低排氣汙染外,也限制同時段進入潮間帶的人數,以此落實生態保育,同時淨灘觀念也一直宣導中,盼大家能一起對小琉球愛屋及烏,不要讓觀光成了毀滅島嶼的禍首。

(中央社記者管瑞平苗栗縣16日電)公路總局今天指出,苗栗台13甲線跨越後龍溪的北勢大橋,因北上車道橋齡老舊,出現混凝土裂損、裸露,決定拆除重建,預計17日晚間9時封閉,屆時南下橋梁將調撥為雙向通行。

北勢大橋全橋總長393.3公尺,跨越後龍溪南北兩岸,為連結苗栗市與後龍、造橋等鄉鎮的主要聯絡橋梁之一,不過由於北上舊橋橋齡已高達39年,沉箱基礎表面混凝土裂損,更有部分基礎露出深度高達4公尺以上,有安全之虞。

公路總局苗栗工務段指出,北勢大橋北上舊橋已列為「一級監控橋梁」,颱風來襲或山區降下豪大雨期間,帶來的山洪恐影響行車安全,因此決定斥資新台幣1.6億元,進行拆除重建,預計17日晚間9時起動工,至107年年1月底完工。

苗栗工務段表示,施工期間北上車道封閉,南下車道將調撥為南北雙向通行,於上下班交通尖峰時段可能會造成交通阻塞,呼籲用路人提早出門,或改走臨近的新港大橋或頭屋大橋通行。1051016

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